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铁道车辆电子产品《EN50155-2017》高温试验规范
试验步骤 A循环 a）将进行性能检测后的被试品安装在高温试验箱内；b）以1℃/min的速率将箱内温度从常温升至TTEST；c）保持至少2h使被试达到温度稳定；d）启动被试品使其工作，并保持6h，进行性能检测；
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汽车电子产品温度循环试验可靠性标准研究（一）
汽车电子产品的可靠性，直接关系到整车的安全性和可靠性，因此其测试要求也比较严格。介绍了汽车电子产品环境与可靠性试验所采用的标准。并对相应标准中的试验项目进行了分析研究：同时，举例分析了试验顺序方案的制定方法。
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低功率LED灯环境可靠性测试项目
静电敏感度特性是指LED能承受的静电放电电压。某些LED由于电阻率较高，且正负电极距离很短，若两端的静电电荷累积到一定值时，这一静电电压会击穿PN结，严重时可将PN结击穿导致LED失效，
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关于汽车电子可靠性试验项目
汽车已成为人们出行的必需品，所以其相关安全性是至关重要的。汽车由几千个零部件组合而成的复杂机器，各个产品的可靠性十分重要，汽车在每天的运行中，都受着严苛的环境考验，以下瑞凯仪器为您列出汽车电子相关的可靠性试验项目，给您提供参考。
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车用液晶面板耐环境性要求特性
车用液晶显示器最基本的要求特性就是耐环境性，表1是车用液晶显示器的可靠性试验规范。因为汽车厂商的不同，要求条件更严苛的耐环境试验，例如高温+95℃、低温-40℃、高温高湿65℃
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铁道车辆电子产品《EN50155-2017》高温试验规范
试验步骤 A循环 a）将进行性能检测后的被试品安装在高温试验箱内；b）以1℃/min的速率将箱内温度从常温升至TTEST；c）保持至少2h使被试达到温度稳定；d）启动被试品使其工作，并保持6h，进行性能检测；
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汽车电子产品温度循环试验可靠性标准研究（一）
汽车电子产品的可靠性，直接关系到整车的安全性和可靠性，因此其测试要求也比较严格。介绍了汽车电子产品环境与可靠性试验所采用的标准。并对相应标准中的试验项目进行了分析研究：同时，举例分析了试验顺序方案的制定方法。
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低功率LED灯环境可靠性测试项目
静电敏感度特性是指LED能承受的静电放电电压。某些LED由于电阻率较高，且正负电极距离很短，若两端的静电电荷累积到一定值时，这一静电电压会击穿PN结，严重时可将PN结击穿导致LED失效，
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汽车已成为人们出行的必需品，所以其相关安全性是至关重要的。汽车由几千个零部件组合而成的复杂机器，各个产品的可靠性十分重要，汽车在每天的运行中，都受着严苛的环境考验，以下瑞凯仪器为您列出汽车电子相关的可靠性试验项目，给您提供参考。
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车用液晶面板耐环境性要求特性
车用液晶显示器最基本的要求特性就是耐环境性，表1是车用液晶显示器的可靠性试验规范。因为汽车厂商的不同，要求条件更严苛的耐环境试验，例如高温+95℃、低温-40℃、高温高湿65℃
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