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新能源汽车驱动器环境可靠性试验的一般步骤(二)

作者:zoey编辑:瑞凯仪器来源:www.dgrk17.com发布时间:2021-01-18 11:12:00

上一节段,我们基本了解了新能源汽车驱动器部分环境可靠性试验一般步骤,那么下面我们继续一起来探讨剩余可靠性试验步骤:


2.10盐雾试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能测试。

条件试验

盐雾箱指标:盐水浓度:5%,盐水PH值:6.5,

试验对象为整机,盐雾箱放置7*24小时。

恢复

将温度升至正常大气条件,并在此条件下恢复1h,箱内升温时间丌计入恢复时间。

最后检测

检查外观应符合产品标准的要求,然后检查外观、功能性能检测,应无异常。

注:参考ISO16750-4,5.5节

2.11冷热冲击

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

将受试样品放入冲击箱内,低温-40℃,高温80℃,高低温各保持30min,温度恢复时间<3min,共计200个循环。

恢复

下电停机,将温度恢复至正常大气条件。

最后检测

检查密封,检查外观应符合产品要求,然后上电(含绝缘电阻)测试,应能正常工作。

试验参考曲线:

图片1

注:参考ISO16750-4,5.5节

2.12正弦振动试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

垂直Z方向:10~25Hz,振幅1.2mm,峰峰值2.4mm;25~500Hz,加速度30m/s2。

水平X、Y方向:10~25Hz,振幅0.6mm,峰峰值1.2mm;25~500Hz,加速度15m/s2

要求上电运行。每个方向8小时。

恢复

振动停止。

最后检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

注:参考QCT_413-2002_汽车电气设备基本技术条件,3.12节

2.13粉尘试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

防尘等级执行IP6X,振动10s,吹尘1分钟,静置59分钟,为一个循环,8个循环。

恢复

将温度升至正常大气条件,并在此条件下恢复1h,从粉尘箱拿出样品,拆开外壳观察是否有粉尘入内。

最后检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

注:参考ISO60253道路车辆防护等级,第5节

2.14防水试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

风冷机器执行IPX5,各个方向喷水总共3min,水冷机器执行IPX7,1m深水浸泡

半小时。

恢复

将温度升至正常大气条件。

最后检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

注:参考ISO60253道路车辆防护等级,第6节

2.15包装随机振动试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

测试条件如下

图片2

最后检测

拆开包装检查,包装无破损、样品无撕裂、变形、脱落,上电后样品无异常,。

注:参考GB/T2423.56-2006,第5节

2.16包装跌落试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

跌落条件参考下表:

表三包装跌落参考

图片3

最后检测

拆开包装检查,包装无破损、样品无撕裂、变形、脱落,上电后样品无异常。

注:参考GB-T2423.08-1995,第8节

2.17HALT试验

HALT试验主要针对单板级或子系统级(如一个驱动器)进行试验,用于发现其薄弱点,HALT试验参考《STEP产品HALT试验规范V1.0》

2.18随机振动寿命试验

初始检测

按相关规范规定对试验样品进行外观检查及电气性能(含绝缘电阻)测试。

条件试验

测试条件如下

图片4

最后检测

样品无撕裂、变形、脱落,上电后样品无异常,。

注:参考ISO16750-3,4.1.2.7.2节

六.顺序应力测试

顺序应力试验思路是根据试验先后顺序来安排试验,先后顺序的依据可以是实际应用可能出现的应力顺序,如产品一般先进行包装运输、存储再安装运行,也可以根据试验特点任意安排,这样安排的目的是通过有限的样品尽可能多的发现产品缺陷。

图片5

七.附录

1.附录一:不同环境应力对应的失效模式

图片6

2.附录二:IPXX(防尘等级&防水等级),参考如下

表五,防尘等级参考

图片7

表六,防水等级参考

图片8

八.注意事项

1)低温运行试验和低温极限试验一定要做冷启动,操作方法是,先将设备下电,低温 运行时要冷冻1小时以上,低温极限试验每个温度点先冷冻半小时再上电。

2)试验样品要求使用最新版本,喷漆工艺及打胶工艺不发货要求一致。

3)若有客户指定测试条件,按照客户指定的条件执行试验。

九.电动汽车驱动器可靠性试验时间统计

图片9

备注:以上统计时间为纯试验试验,做试验计划时要考虑搭建试验环境、试验前后验证、周末、问题修改验证等影响,适当留出弹性时间。

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