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交变湿热循环试验《GB/T 2423.4》-瑞凯仪器
3.1温度容差总的温度容差±2K或±3K是考虑到了测量的绝对误差、温度的缓慢变化以及工作空间内的温度变化而确定的。但是，为了维持相对湿度在规定的容差范围内，在任意时刻工作空间内任何两点之间的温度差必
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导热硅胶片高温加速老化测试报告-瑞凯仪器
瑞凯仪器今跟大家简单沟通一下导热硅胶片可靠性测试报告。什么是导热硅胶片可靠性测试报告，导热硅胶片可靠性测试报告，主体包含四大块：
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新能源汽车驱动器环境可靠性试验的一般步骤（一）
上一节段，我们基本了解了新能源汽车驱动器环境可靠性试验标准，那么下面我们一起来探讨其试验的一般步骤：将受试样品放入高低温试验箱内，使箱内温度升（1℃/min）至105℃或85℃（水冷机型105℃，风冷为85℃），保持48h。
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新能源汽车驱动器环境可靠性试验规范相关标准
电动汽车驱动器可靠性试验规范，包含气候（环境）试验（含高低温储存试验，高低温运行试验，湿热存储及运行试验，温度循环试验，冷热冲击试验、高低温极限试验、IP防护试验、盐雾试验）和机械（环境）试验（含振动、跌落试验）。本文档旨在规范电动汽车驱动器可靠性试验方法，适用于研发阶段电动汽车驱动控制器的摸底及型式试验等。以下是其试验相关标准汇总：
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铁道车辆电子产品《EN50155-2017》高温试验规范
试验步骤 A循环 a）将进行性能检测后的被试品安装在高温试验箱内；b）以1℃/min的速率将箱内温度从常温升至TTEST；c）保持至少2h使被试达到温度稳定；d）启动被试品使其工作，并保持6h，进行性能检测；
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交变湿热循环试验《GB/T 2423.4》-瑞凯仪器
3.1温度容差总的温度容差±2K或±3K是考虑到了测量的绝对误差、温度的缓慢变化以及工作空间内的温度变化而确定的。但是，为了维持相对湿度在规定的容差范围内，在任意时刻工作空间内任何两点之间的温度差必
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导热硅胶片高温加速老化测试报告-瑞凯仪器
瑞凯仪器今跟大家简单沟通一下导热硅胶片可靠性测试报告。什么是导热硅胶片可靠性测试报告，导热硅胶片可靠性测试报告，主体包含四大块：
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新能源汽车驱动器环境可靠性试验的一般步骤（一）
上一节段，我们基本了解了新能源汽车驱动器环境可靠性试验标准，那么下面我们一起来探讨其试验的一般步骤：将受试样品放入高低温试验箱内，使箱内温度升（1℃/min）至105℃或85℃（水冷机型105℃，风冷为85℃），保持48h。
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新能源汽车驱动器环境可靠性试验规范相关标准
电动汽车驱动器可靠性试验规范，包含气候（环境）试验（含高低温储存试验，高低温运行试验，湿热存储及运行试验，温度循环试验，冷热冲击试验、高低温极限试验、IP防护试验、盐雾试验）和机械（环境）试验（含振动、跌落试验）。本文档旨在规范电动汽车驱动器可靠性试验方法，适用于研发阶段电动汽车驱动控制器的摸底及型式试验等。以下是其试验相关标准汇总：
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铁道车辆电子产品《EN50155-2017》高温试验规范
试验步骤 A循环 a）将进行性能检测后的被试品安装在高温试验箱内；b）以1℃/min的速率将箱内温度从常温升至TTEST；c）保持至少2h使被试达到温度稳定；d）启动被试品使其工作，并保持6h，进行性能检测；
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