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来了!非常全面的军用设备的环境试验标准-瑞凯仪器

来了!非常全面的军用设备的环境试验标准-瑞凯仪器

军用设备的环境试验包括哪些试验内容,以及相关的试验标准,现已整理好了!大家一起来参考参考。军用设备高低温、湿热、振动等环境试验检测项目及检测依据如下:
汽车内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法

汽车内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法

目前,内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法主要有两种,即人工加速老化试验和自然气候曝露老化试验。国内大多数的汽车企业以控制零部件的老化性能为主,以整车户外暴晒评价为辅。目前零部件老化性能的测试和评价主要通过实验室人工加速老化试验来进行。
芯片温度循环测试要求——瑞凯仪器

芯片温度循环测试要求——瑞凯仪器

1、温度循环测试装置 瑞凯高低温箱——温度范围、测试时间可控。2、温度温循的高低温条件如下表:实际的高低温须参照Datasheet说明,一般在“建议运行条件”会给出建议运行的环境温度范围
《RTCA/DO-160》航空机环境试验项目—瑞凯仪器

《RTCA/DO-160》航空机环境试验项目—瑞凯仪器

航空机设备的环境条件和试验程序(RTCA/DO-160)定义了一系列的环境试验条件最低标准和机载设备适用的试验程序。这些试验的目的是提供一个在试验室中模拟在飞机飞行中设备
DC-DC模块电源极限温度试验方法-瑞凯

DC-DC模块电源极限温度试验方法-瑞凯

电源模块应用的地理区域非常宽广,可能有热带的酷暑也有类似俄罗斯冬天的严寒。因此要求DC-DC模块的工作温度范围最低要求为-40度~85度,也有做到更好的,例如金升阳的定压R2代1-2W工作温
来了!非常全面的军用设备的环境试验标准-瑞凯仪器

来了!非常全面的军用设备的环境试验标准-瑞凯仪器

军用设备的环境试验包括哪些试验内容,以及相关的试验标准,现已整理好了!大家一起来参考参考。军用设备高低温、湿热、振动等环境试验检测项目及检测依据如下:

汽车内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法

汽车内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法

目前,内、外饰件耐候性能和耐老化性能的试验方法主要有两种,即人工加速老化试验和自然气候曝露老化试验。国内大多数的汽车企业以控制零部件的老化性能为主,以整车户外暴晒评价为辅。目前零部件老化性能的测试和评价主要通过实验室人工加速老化试验来进行。

芯片温度循环测试要求——瑞凯仪器

芯片温度循环测试要求——瑞凯仪器

1、温度循环测试装置 瑞凯高低温箱——温度范围、测试时间可控。2、温度温循的高低温条件如下表:实际的高低温须参照Datasheet说明,一般在“建议运行条件”会给出建议运行的环境温度范围

《RTCA/DO-160》航空机环境试验项目—瑞凯仪器

《RTCA/DO-160》航空机环境试验项目—瑞凯仪器

航空机设备的环境条件和试验程序(RTCA/DO-160)定义了一系列的环境试验条件最低标准和机载设备适用的试验程序。这些试验的目的是提供一个在试验室中模拟在飞机飞行中设备

DC-DC模块电源极限温度试验方法-瑞凯

DC-DC模块电源极限温度试验方法-瑞凯

电源模块应用的地理区域非常宽广,可能有热带的酷暑也有类似俄罗斯冬天的严寒。因此要求DC-DC模块的工作温度范围最低要求为-40度~85度,也有做到更好的,例如金升阳的定压R2代1-2W工作温

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